更新时间:2024-06-14 01:28:52
一位所在公司正在籌備上市的業內人士表示,交通運輸界收費站事實上大多數中國的互金企業並不具備所謂“金融科技”的能力,交通運輸界收費站隻是在金融業務上疊加了一些新的互聯網技術手段。(各領域關閉名單詳見報告第四部分) 如果把時間播回到三年前,電子商務、O2O、社交、企業服務都正是資本的新寵,經曆了36個月的“補貼——燒錢——數據——融資”循環,卡位已經基本形成,市場最終隻容得下頭部的幾家公司。……
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