廣州未來3年增投40萬輛共享單車 / 廣州重新分配40萬共享單車配額 專家呼籲“路權”與“補貼”

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最新章节：海上閱兵俄軍艦悉數登場 最大最先進的全來了 第6368章 （2024-06-03 05:09:58）

更新时间：2024-06-03 05:09:58

因為畢勝的“實庫代銷模式”不占有資金，廣州未來3年車他建立起來的這條供應鏈得到了資本市場的高度認可。　　那天乘地鐵回家，出了達官營地鐵口，地麵上齊刷刷擺放著上百輛紅色摩拜!經不住誘惑，立即注冊，微信支付299元押金，算是上了戶口，隨手一掃，打開一輛，騎上回家去也!　　比較爽!　　過了幾天，要去報社，出金台路地鐵口，地麵沒有摩拜，全是黃色OFO，於是，又注冊一輛，付99元押金，騎上到報社去也!　　也挺爽!　　共享單車確實方便!老詹簡單算了一帳，一輛單車299元押金，假如京城投放100萬輛，單押金就可收入近3個億，而且，全是現金!　　另據報道，OFO在全國已投放1000萬輛，即使押金隻有99元，將近10億真金白銀，也已到手!　　頭腦活絡的金融投資大鱷們，利用這麽一大筆資金，將幹出什麽事情來?想想都令人亢奮!　　好家夥，真是空手套白狼，財源滾滾來呀，天下哪有如此劃算的買賣!　　餡餅掉下來了，還不趕快接住!難怪最近幾個月，全國擠入“共享”的“單車”已有好幾十家!網絡大佬阿裏、騰訊、百度、滴滴等……打破了腦袋也要往裏麵塞錢呀!　　不過啥事不能隻是夜裏做美夢不麵對白天冷冰冰的現實吧!創業，投資，不把得失之賬算清爽，難免有一天要大難臨頭甚至虧得血本無歸的!　　老詹經分析以為，共享單車發展過程中，必然遇到三大不可控因素，倘若過不了這三關，那麽，紅極一時的共享單車很可能很快就會死翹翹，正如著名財經評論人吳曉波所預言：成為一個冷笑話。……